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蹴上鐡道

交通方式:地下鉄蹴上駅徒歩1分鐘即可抵達。

觀賞費用:無料!!!

蹴上鐡道是一座廢棄的琵琶湖疏水運輸鐡道,由於鐡軌兩側都種滿櫻花而為賞櫻名所。

落櫻繽紛,這天滿開的蹴上鐡道,今天巳達櫻吹雪的盛況。

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身為動漫控的柚子寶,對於櫻吹雪這事並不陌生。所有分鏡只要扯到

一撃必殺、劍拔弩張

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一見鍾情、告白

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這種櫻吹雪的場景都是必備的背景。

只是看現場實物會更有感覺。這種盛況讓現場的遊客驚呼連連,殺戮底片。

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當天很幸運的遇到二次元的角色扮演,但是我們實在不知道裡面裝男的還是裝女的,因為他們幾乎全包。

但是動作真的很到位,也非常友善的和我們拍照。

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但是柚子寶建議各位,好好"賞櫻"。

幾個賞櫻名所下來,柚子寶發現急著記錄案發現場的人比賞櫻的多太多。

從觀景窗和平板螢幕看到的樱花,絕對不會比你在現場感受那種春色景緻有雅興。

在"白日夢冒險王"中,那位知名的攝影師說:

有時候我不會按下快門,只會享受當下獨特的那一刻。

的確,除非你尊重每個當下,那個當下就不只是為了記錄而存在,而是一個很棒的故事。

說到底,蹴上鐡道只是一個廢墟而已。如果沒有櫻花名所之稱,它就只是條沒在用的鐡軌。

但其實它是有故事的。

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蹴上鐵道其實見證的是一個千年古都政經轉移的歷史,在明治年間日本首都遷至東京,讓京都面臨衰弱的危機。

故當時的地方官員,便以水資源供應以及物資運輸的公共建設,來達到復興城市的目的。

而當時的水資源可藉由琵琶湖來供給,進而建設了第一座水力發電廠,進而帶動了當地的紡織業而進入工業化,進一步有鐵路輕軌的建設。

在那個年代,鐵路、水力發電、工業化紡織,完全是現代化的代名詞。

也因此,這些建設確保了京都的地位不至衰弱,更有甚者保留千年古都風格以及其政經實力。

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其中,蹴上鐵道建造為傾斜的原因,在於琵琶湖的水位以及該地勢的高度差,

也就是因為這個高度差,物資無法由船運運送物資,

所以才建設這個傾斜鐵道,以補足運送物資道蹴上內陸。

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1940年後,蹴上鐵道停用,沿著鐵道取而代之的是綿延的櫻花樹。

但久而不滅的,是在幕末時期、明治初期的文化交替歷史。

這個景點的故事,是有一群人,努力把京都的城市意識,維繫傳承下來而不致凋零。

象徵日本國的櫻花,也就伴隨蹴上鐵道的歷史,成就當年那群不願京都殞落,一個旅客絡繹不絕的繁榮之地。

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